Published on:  /   Son güncellenme  /   Yorum yapılmamış

OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN DUAYENİ ŞEKİP ABACI SEKTÖRÜ DEĞERLENDİRDİ…

Bölge ve ülke ekonomisine büyük katkılar sağlayan Anıl Şirketler Grubu kurucusu Şekip Abacı sektörü değerlendirdi.

Abacı, tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de yaşanan Covid-19 salgınının sektöre etkileri, hızla gelişen otomotiv sektöründeki gelişmeler, ikinci el piyasası ve daha bir çok sektörün merak edilen konularını ele aldı. En önemli açıklamalarından biri olan gelecekte dizel araçlara yer olmayacağını vurgulayan Anıl Şirketler Grubu Kurucusu Şekip Abacı otomotiv sektöründe merak edilen soruları cevapladı.

Çevreci bakış açısının gün be gün yayılması ve daha geniş kitleler tarafından ses bulmasına ilaveten küresel ısınma ve fosil yakıtların azalması gibi insan hayatını ciddi ölçüde etkileyecek etmenler yeni teknoloji arayışında elektrikli araçların en büyük destekçisi oldular. Bu arzın yarattığı talep sonucunda 2017 yılı içerisinde büyük otomobil üreticisi firmalar elektrikli araçları geliştirmeye ve yaygınlaştırmaya yönelik gelecek planlarını birer birer açıklamaya başladılar, Anıl Şirketler Grubu Kurucusu Şekip Abacı da sektör de ki gelişmeleri şu şekilde anlattı; “

Soru; Anıl Otomotivi Kısaca Nasıl Anlatırsınız?

Anıl Otomotiv Ltd. Şti. 1992 yılında kuruldu ama ondan önce Anıl Tic. unvanı ile 1975 yılından bu yana bu sektörün içerisinde yer alıyoruz. Aile şirketiyiz ben, eşim ve çocuklarımla 46 yıldır otomotiv sektöründe faaliyet göstermekteyiz.

Bugüne kadar yaklaşık 11 markanın bayiliğini Hatay’a getirttik, bununla gurur duyuyorum bu bizim sektörde ne kadar iddialı ve tecrübeli olduğumuzu gösteriyor.

Soru; Bu zamana kadar bir çok marka ile çalıştınız, şuan da yine bir değişim gösterdiniz görünüyor bunun sebebi nedir?

Şuan da ki değişim, dünyadaki konjektörün değişimi ile alakalı çevreyi korumak adına emisyon oranlarının mutlak suretle gözden geçirilmesi ve ona uyumlu üretim yapılması konusunda çalışmalar gittikçe hızlanıyor ki doğal olması gereken şeyler bunlar, dolayısıyla artık hibrit araçlar, benzinli araçlar ve elektrikli araçlar gündeme gelmekte, Anıl Otomotiv olarak bizim de bu değişimin içinde yer almamız gerekiyordu ve öyle yaptık. En öne çıkan bu işe en çok yatırım yapan ve pazara hızlı giren markalar ile çalışmayı arzu ettik.

Bunların içerisinde Suzuki  uzun yıllar hiç dizel üretmedi, hep benzinli araçlar üretti   şimdi ise benzinli ve hibriti üretiyor bunun yanında İngiliz menşeli  MG pazara,çok hızlı giriyor bu yıl içinde 4 yeni modeli Türkiyede satışa sunacaktır  MG’nin ilk modeli %100 elektirikli ZS EV aracımız geldi, Aralık ayında ise hem elektrik hem benzinli olan hibrit SUV  modelimiz geliyor, bu ay içerisinde benzinli  1500 Motor gücünde düz şanzıman çok  cazip bir fiyatla gelecek olan ZS nin fiyatı  265 Bin Tl.dir.  şimdiden ön siparişler almaya başladık

Yine Aralık ayında 1000 motor turbo bir aracımız daha geliyor  o  hem otomatik şanzıman hem de çok donanımlı bir araç yaklaşık 375 bin tl.  civarlarında pazara sunulacak, dolayısıyla bu teknolojiyi takip etme zorunluluğumuz var ve müşterilerimiz de artık bu yönde tercihlerini yapmaya başladı, çünkü hem tasarruf adına çok değerli araçlar hem de çevreyi koruma adına önemli bir teknolojiye  sahip olan bu araçlarımız duyarlı vatandaşların tercihi ve talebi olacaktır.

Soru; Avrupa da bir çok otomotiv şirketleri elektrikli araçlara yatırım yapmakta bu durum ülkemizde nasıl değerlendiriliyor?

Avrupa da hemen hemen %50 ye varan bir tercih var elektrikli araçlarla ilgili, bilindiği gibi biz de çok yakında Ülkemize yerli Markaya sahip olacağız biliyorsunuz TOOG  üretimi bitmek üzere, inanıyorum ki çok büyük bir talep görecek hem yerli bir marka olması ve elektrikli olması  inanıyorum dünya markaları içinde kendini konumlandıracaktır. İnşallah   fiyatı ile çok kimsenin  ulaşabileceği bir rakam olur  bu  hem Türkiye için hem de bizler için gurur verici bir araç  olacak,artık bütün sektörlerin hedefi  altarnatif enerjiden yararlanıp çevreci ürünler üretmektir. bizi üzen, ezen ekonomik ağırlığını her zaman üstümüzde hissettiğimiz benzin ve benzeri ürünlerden kurtulup doğanın nimetlerinden faydalanmak  hem Ülkemiz  ve  Dünyamız  için  faydalı olacaktır.

Tabi ki Avrupa bu durumun liderliğini yapıyor ve büyük çalışmalarla yakın tarihte  artık dizel araç otomobiller üretmeyecek , bir çok ülke  bununla ilgili karar aldı, dolayısıyla benzinli ve elektrikli  yada yarı elektrik yarı benzinli araçlar artık gündemimizde tercih edilen araçlar olacaktır.

Soru; Elektrikli araç konusunda ülke olarak bir alt yapıya sahipmiyiz?

Hiçbir zorluk yoktur, şuan da ki tek sıkıntı şarj istasyonlarıydı ama bu konuda hızlı bir şekilde gideriliyor bütün benzin istasyonlarında şarj istasyonları kurulmaya başlandı bunun dışında bir sıkıntı yoktur ayrıca menzil gittikçe yükselecektir, şuan da 300-400 km de olan menziller de ilerleyen teknoloji ile birlikte artacaktır. şuanda  Hatay da yaklaşık 7-8 benzin istasyonu ve büyük  alışveriş merkezlerinde hızlı şarj istasyonları bulunmaktadır.

Bunların yanı sıra her sattığımız araçta bizim bir şarj  kitimiz var nasıl ki  cep telefonunuzu akşam şarja takıp sabah dolu bir şekilde alıyorsanız bizim sattığımız araçların içinde beraberinde gelen ve ücretsiz olarak sunulan bir şarj kiti vardır, bu kiti akşam aracınıza 220 V bağladığınız zaman  sabah aracınız 300 km yapmak üzere hizmetinizde oluyor.

Bu araçların hiçbir masrafı yoktur, yağı yok, suyu yok, motor bakımı yok ve artı olarak 7 yıl da garantisi var üstelik geri alma taahhüdümüz de var. Bu markaların Türkiye de ki distribütörü  olan Doğan  Holding bu taahhüdü vermektedir yani siz aracınızı aldınız kullandınız 5-6 ay hatta 1 sene kullandınız ve dediniz ki ben bu aracı geri vermek istiyorum, ora da ki geri alış rakamlarımız mevcut o rakamlarla sizden arabayı tereddütsüz geri alıyoruz.

Fiyatlara baktığımız zaman şuan  469 bin tl ye sattığımız bu araç , diğer farklı bir  yakıt tüketen araçla kıyaslandığında  yakıt parası bakımı yağı suyu ustası gibi giderleri hesapladığınız zaman 7 yıl garanti verdiğimiz araçlar 7 yılda kendisini amorti etmektedir.

Şuanda istasyonlarda elektriğin dakikasını 1,5 liraya satın alıyorsunuz 30 dakikada aracınız  şarj oluyor  yani  45 Tl ye 300 km yol gidebileceksiniz.

Böyle bir tasarruf var mı? Onun için biz herkese hibrit veya   %100 elektirkli araçlarımızı  tavsiye ediyoruz. Bu birinci seçenek. ikinci seçenek Hibrit  üçüncü seçenek benzinli  araçlar, neden benzinlinli diyorum onlar da artık yeni çağa ayak uydurarak çok daha az yakan motorlarla  buluşmaya başladılar.

Soru; Hatay da Elektrikli ve Hibrit Araçlara ilgi nasıl?

Biz her zaman ilkleri getirmeyi kendimize  ilke edinmiş bir firmayız,

1992 yılında biz opeli Hatay,a  getirdiğimizde  zamanın markaları Tofaş  Renault Ford  satılıyordu, o tarihte  yeni bir çığır açtık neredeyse Opeli  getirmekle diyebilirim.

Çünkü biz fark yaratmayı seven bir firmayız ben yenilikçi bir insanım, dolayısıyla bizim için değişim değişmeyen tek şeydir.

Onun için  “Değişim bizim ilkemizdir” diyebiliriz.

Şimdi bu araçları getirdik ve satmaya başladık  bizim kendi şirket, ağırlığımız tanınırlığımız ve geçmişimizden bu güne sadık müşteri pörtföyümüzle  bu güveni kazanmış durumdayız Allaha şükür.

Müşterilerimiz bilirler ki Anıl Otomotiv yeni bir şeyi getirmişse, buraya yatırım yapmışsa bunun geçerliliği vardır  Bu durumu şu şekilde özetleyeyim sizlere, yeni başladığımız halde biz Hatay’da ki Suziki’nin bundan önceki  1,5’luk Pazar payını şuanda  5 katlamış durumdayız.

MG ile  de şuan  müşterilerimi buluşturuyoruz  inanılmaz bir kabul görüyor gelecek günlerde Türkiyenin yıldız markası olacağına inanıyor ve güveniyoruz.  şuanda da yaklaşık 1 aydır satmamıza rağmen 15 tane araç  satmış durumdayız çok şükür.

Soru; Pandemiden sonra 2. El Araç Fiyatlarında ki yükseliş devam ediyor önümüzde ki günlerde 2. El piyasasında durum ne olacak?

Evet Pandemi büyük bir etken oldu sıfır araçlarda  üretim kapasitelerinin  aşağı çekilmesi sonucunda talep karşılanamadığı için   2.el araçlar doğal olarak talep görmeğe başladı ayrıca İnsanlarımız pandemi korkusuyla toplu taşıma araçlarını kullanmak istemediklerinden 2. EL Araçlar daha da kıymete bindi bu duruma birde çip olayını dahil edersek araç sıkıntısının bir süre  daha devam edeceğini söyleyebiliriz.

Pandemide  otomotiv bayileri yani bizle çokta zarar görmedik desek doğru olur. Neden derseniz? Çünkü araç bulunduğu zaman yani fazla olduğu zaman onu satmakta zorluk çekiyorsunuz ancak az olduğu zaman onu satmak biraz  daha kolaylaşıyor. oluyor. Kısacası pandemi döneminde elimizde araç kalmıyordu  diyebilirim.

Soru; Son olarak otomobil sevenlere söylemek isteyeceğiniz bir şey var mı ?

Otomobil sevenlerin artık bu değişimin içerisine girmeleri gerektiğini düşünüyorum, çünkü hem ekonomik açıdan kazançlı olacaklardır, hem de çevreye duyarlı bir insan duygusuyla hareket edeceklerdir yani hem cebimize, hem güvenliğimize, hem zevkimize hem de sağlığa hitap eden bu yeni nesil teknolojiyi kullanmalarını tavsiye ediyorum Otomobillerde değişimi görmeğe meraklı Otomobil  sevenleri  yeni ürünlerimizi denemeye deneyimlemeye  davet ediyorum.” Dedi.

Kategori:

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>